Коды поиска неисправностей (DTC): 11, 13, 15, 17

Коды неисправностей 11, 13, 15, 17: Неисправность датчика угловой скорости колеса (Замыкание на "массу"/Замыкание на силовой провод/Обрыв цепи)


1.Удалите код неисправности (DTC) из памяти с помощью диагностического прибора HDS.

2.Включите зажигание, повернув ключ в положение "ON" (II).

3.Проверьте коды неисправностей (DTC) с помощью диагностического прибора HDS.

Загорается ли индикатор неисправности ABS и VSA, и горят ли коды неисправностей 11, 13, 15, 17?


ДА - Перейдите к 4.


НЕТ - Система в данное время исправна.n


4.Проверьте, чтобы разъемы были установлены правильно в 46-контактном (46Р) разъеме электронного блока VSA и выводами 2-контактного (2Р) разъема на датчике угловой скорости колеса.

Установлены ли разъемы правильно?


ДА - Перейдите к 5.


НЕТ - Правильно подсоедините разъем(-ы) и повторите проверку.n


5.Убедитесь, что соответствующий датчик колес установлен правильно.

DTC Какой датчик угловой скорости необходимо проверить 
11 Передний правый 
13 Передний левый 
15 Задний правый 
17 Задний левый 


Установлен ли датчик колес правильно?


ДА - Перейдите к 6.


НЕТ - Переустановите или замените датчик колес и повторите проверку n

6.Отсоедините 46P разъем блока VSA.

7.Запустите двигатель.

8.Замерьте напряжение между "массой" автомобиля и каждым из выводов датчика "+В" (сигнальный провод) и "GND" (общий провод) 46-контактного разъема электронного блока VSA (смотрите таблицу ниже).

DTC Клеммы разъема 
+B GND 
11 (Неисправен правый передний датчик угловой скорости) FR +B:
№ 29 		FR-GND:
№ 28 
13 (Неисправен левый передний датчик угловой скорости) FL +B:
№ 34 		FL-GND:
№ 13 
15 (Неисправен правый задний датчик угловой скорости) RR +B:
№ 30 		RR-GND:
№ 8 
17 (Неисправен левый задний датчик угловой скорости) RL +B:
№ 11 		RL-GND:
№ 10 

 

Есть ли напряжение в аккумуляторе?


ДА - Устраните замыкание на силовой провод аккумулятора провода между блоком модулятора давления VSA и соответствующим датчиком угловой скорости колеса.


НЕТ - Перейдите к 9.


9.Поверните ключ зажигания в положение "OFF".

10.Замерьте сопротивление электрической цепи между "массой" автомобиля и каждым из выводов датчика "+В" (сигнальный провод) и "GND" (общий провод) 46-контактного разъема электронного блока VSA (смотрите таблицу ниже).

DTC Клеммы разъема 
+B GND 
11 (правый передний) FR +B:
№ 29 		FR-GND:
№ 28 
13 (левый передний) FL +B:
№ 34 		FL-GND:
№ 13 
15 (правый задний) RR +B:
№ 30 		RR-GND:
№ 8 
17 (левый задний) RL +B:
№ 11 		RL-GND:
№ 10 

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Перейдите к 11.


НЕТ - Перейдите к 13.

11.Отсоедините 2-контактный (2Р) разъем неисправного датчика угловой скорости колеса.

12.Замерьте сопротивление электрической цепи между "массой" автомобиля и каждым из выводов датчика "+В" (сигнальный провод) и "GND" (общий провод) 46-контактного разъема электронного блока VSA (смотрите таблицу ниже).

DTC Клеммы разъема 
+B GND 
11 (правый передний) FR +B:
№ 29 		FR-GND:
№ 28 
13 (левый передний) FL +B:
№ 34 		FL-GND:
№ 13 
15 (правый задний) RR +B:
№ 30 		RR-GND:
№ 8 
17 (левый задний) RL +B:
№ 11 		RL-GND:
№ 10 

 

Непрерывно ли соединение?


ДА - Устраните замыкание на "массу" провода между блоком модулятора давления VSA и соответствующим датчиком угловой скорости колеса.n


НЕТ - Замените датчик скорости вращения колес.n

13.Замерьте электрическое сопротивление между выводом "+В" (сигнальный провод) неисправного датчика и выводом "GND" того же датчика (общий провод) 46-контактного разъема электронного блока VSA (смотрите таблицу ниже). После проведения измерения поменяйте местами "положительный" и "отрицательный" щупы тестера и замерьте сопротивление еще раз.

DTC Клеммы разъема 
+B GND 
11 (правый передний) FR +B:
№ 29 		FR-GND:
№ 28 
13 (левый передний) FL +B:
№ 34 		FL-GND:
№ 13 
15 (правый задний) RR +B:
№ 30 		RR-GND:
№ 8 
17 (левый задний) RL +B:
№ 11 		RL-GND:
№ 10 

 

Показывает ли тестер обрыв цепи в обоих вариантах подключения щупов?


ДА - Перейдите к 14.


НЕТ - Перейдите к 16.

14.Отсоедините 2-контактный (2Р) разъем неисправного датчика угловой скорости колеса.

15.Измерьте сопротивление между контактами 2-контактного (2Р) разъема на датчике угловой скорости колеса, затем повторите измерение, поменяв местами "положительный" и "отрицательный" щупы тестера.

 

Показывает ли тестер обрыв цепи в обоих вариантах подключения щупов?


ДА - Замените датчик скорости вращения колес.n


НЕТ - Устраните обрыв провода между блоком модулятора давления VSA и соответствующим датчиком угловой скорости колеса.n


16.Отсоедините 2-контактный (2Р) разъем неисправного датчика угловой скорости колеса.

17.Замерьте электрическое сопротивление между выводом "+В" (сигнальный провод) неисправного датчика и выводом "GND" (общий провод) того же датчика 46-контактного разъема электронного блока VSA (смотрите таблицу ниже). Измерения проведите в двух возможных вариантах подключения щупов тестера к контактам разъема, то есть поменяйте местами "положительный" и "отрицательный" щупы тестера.

DTC Клеммы разъема 
+B GND 
11 (правый передний) FR +B:
№ 29 		FR-GND:
№ 28 
13 (левый передний) FL +B:
№ 34 		FL-GND:
№ 13 
15 (правый задний) RR +B:
№ 30 		RR-GND:
№ 8 
17 (левый задний) RL +B:
№ 11 		RL-GND:
№ 10 

 

Показывает ли тестер замыкание электрической цепи в обоих вариантах подключения?


ДА - Устраните замыкание проводов между соответствующим датчиком угловой скорости колеса и блоком модулятора давления VSA.n


НЕТ - Проверьте состояние и крепление электрического 46-контактного (46Р) разъема электронного блока VSA и 2-контактного (2Р) разъема на соответствующем датчике угловой скорости колеса. Если соединения в порядке,замените соответствующий датчик колеса, и перепроверьте DTC. Если вы снова прочли этот код неисправности, то следует заменить блок управления-модулятора VSA.n